Когда-то величественный и прекрасный выставочный центр превратился в гибрид римских развалин и китайского рынка. Потрясающе красивые старинные павильоны разваливаются, к более новым пристраивают все больше ларьков по продаже шуб. Количество хищных кафе с невкусной едой по цене обеда космонавта растет, в асфальте становится все больше дырок.
ВДНХ мог бы быть в Москве одним из мест, ради которых только и стоит к нам ехать, но пока это язва на теле любимого города, причем выросшая там, где ее в принципе быть не должно.
Смотрите! Подумайте, за что одно из лучших мест Москвы терпит такую кару? Что можно сделать? Как быть, пока ВДНХ окончательно не превратилось из прекрасного комплекса в полное дерьмо?
Двумя щитами в работе на одном участке уже никого не удивить, но вот если их три... На моей памяти это впервые, хотя в истории Мосметростроя были перегоны, где работали четыре щита. А по слухам, на станции «Динамо» в одном тоннеле работало два щита (что для станции совершенно нетипично), хотя я не нашел этому достоверного подтверждения.
А первого октября Московский метрострой запустил в проходку третий щит на станции «Тропарево». Как и первые два, он пойдет в сторону «Румянцево». Правда, из трех достигнут станции только два. Средний щит, который строит оборотный тупик, так и останется за обделкой...