Современные технологии расширяют границы фотоискусства. Как следствие, завоевывают популярность новые тренды, такие как, например, астрофотография или фото с помощью дронов. Несмотря на это, удачливость фотографа и умение прочувствовать момент сегодня все также чертовски важны.
«Ежедневная Африка» («Everyday Africa») — масштабный международный проект о настоящей жизни второго по площади материка на нашей планете. Его создатель журналист Остин Меррилл утверждает, что цель проекта — в борьбе со стереотипами об Африке, которую многие ассоциируют только с нищетой, болезнями. Эти снимки должен увидеть каждый, ведь они показывают мир таким, какой он есть на самом деле.
Российская колея железной дороги имеет ширину 1520 мм, а европейская — 1435. Причем первоначально наша колея была 1524 (5 английских футов), но с мая 1970 года до начала 1990-х годов железные дороги СССР были переведены на колею 1520 мм. Это было сделано с целью увеличения стабильности пути при эксплуатации грузовых поездов, повышения их скорости движения без модернизации самого подвижного состава.
Раз уж повелось, что я начал постить про военку, то не пройду мимо и этого поста.
Автор конечно очень резок, постараюсь кое где заменить его выражения, но могу и пропустить, так что прошу обращать внимание на суть информации, а не на метод ее подачи. Пост информационный, а не для розжига. будет 32 фото и очень много текста взято тут.
Армия Украины уже четвёртый год находится под пристальным вниманием – профессионалы и любители почти, что под микроскопом изучают боевой состав, ход ведения боевых действий, мобилизационные потенциал и возможности военно-промышленного комплекса. И не из праздного любопытства, а с точки зрения возможностей ведения современной войны. Конечно, с военно-исторической точки зрения войска Украины являют собой типичную феодальную армию, которой случайным образом досталось огромное количество вооружений от бывшего СССР. Отсюда и плюсы, и минусы.
- колоссальное наследство дало возможность, практически ничего не производя самим, поддерживать достаточный уровень оснащения действующей армии боевой техникой и боеприпасами уже несколько лет; - осколки военной промышленности Советского Союза восстанавливают и ремонтируют эту технику, но не более того; - «упоротость» личного состава, который легко поддаётся идеологической обработке ввиду всеобщей малограмотности и умственной ограниченности позволяет ценой больших санитарных потерь держать линию фронта;
К отрицательным сторонам можно отнести:
- как написали в комментариях к одной из статей и с чем я совершенно согласен: «запредельно низкое качество командного состава все
29 января 2018 года в мировой столице любви Париже открылся первый во Франции публичный дом с реалистичными куклами для секса. На данный момент есть четыре комнаты, в каждой их которых есть одна из четырех представленных кукол: рыженькая, беленькая, тёмненькая и азиатка.
Народная артистка США Никки Хэйли (и по совместительству американский политик, член Республиканской партии и Постоянный представитель США при ООН) выложила фото обломков какой-то ракеты. Мол, "Иран нарушает договоры".
Ну и, для особо непонятливых, на шланге написано "Сделано в Иране". На английском. Занавес...
Земные империи любят мериться ядерными ракетами и размерами армий. Космические империи меряются звездолётами. Фрейд сказал бы об этом что-нибудь нехорошее, но мы, простые поклонники фантастики, не прочь полюбоваться космическими гигантами. Да, они нефункциональны, неповоротливы и просто нереалистичны. Но что с того, если от одного вида вашего флагмана противник готов улепётывать на край галактики?
Давайте выясним, у какой фантастической вселенной — самый большой.
Как я считал: Не все авторы указывают размеры своих кораблей. Составляя топ, я использовал сведения из энциклопедий и прикидки фанатов (Алана Рассела с merzo.net, Дирка Лёхеля с DeviantArt и канала MetaBallStudios), и не включал в топ звездолёты, данные о которых показались vyt сомнительными и неточными. Размеры всегда указаны по самой большой оси измерения, будь то длина или ширина.
Каждую вселенную представляет её самый большой корабль, чтобы все места не позанимали однотипные суда. В расчёт брались только корабли, детально описанные или показанные на экране, а не мимоходом упомянутые. И только те, что можно назвать кораблями. Звёзды смерти, станции и искусственные планеты проходят вне конкурса.
Думаю, каждый, кто снимал квартиру или просто просматривал объявления об аренде жилья, натыкался на подобные квартиры — обломки, так сказать, советской империи. В последние годы в интернетах подобным квартирам дали весьма точное и запоминающееся название — "бабушатники". Действительно, в подобных квартирах чаще всего живут одинокие старики, которым по какой-то причине не помогают их давно выросшие дети. Стариков, кстати, действительно жаль — часто у них просто нет возможности что-то изменить у себя дома. Но мне встречались и такие, кто даже при наличии немалых сумм денег не хочет ничего менять у себя дома — попросту потому, что "за вот этой стенкой мы стояли в очереди два года" и "а ты вообще знаешь, сколько стоит этот ковер?"
Ответа так и не дождался от СТАРШЕГО специалиста! Поэтому в прошлую пятницу позвонил их конкурентам и заключил новый договор.
Вчера поехал расторгать договор с "ВЫСОКОТЕХНОЛОГИЧНОЙ" компанией (извините пожалуйста за стиль написания и за ошибки, меня просто РАЗРЫВАЕТ от идиотизма РУКОВОДСТВА этой компании!)
И так начнем.
Когда Вы заходите в ГЛАВНЫЙ офис по адресу г. Самара, ул Полевая, 43, что мы видим?
Наш мэр ранее известен как "выгнали из крыма", "купил голоса за пятихат", "повелитель кругов" и "начальник светофоров" крепкий хозяйственник Денис Добряков не унывает и не оставляет местные СМИ без инфоповодов.
Сразу две служебные Toyota Camry, попав в ДТП, выбыли из строя прочих машин, обеспечивающих перемещение сотрудников администрации Рыбинска.
В понедельник 22 января на дороге Рыбинск-Ярославль было потеряно для службы первое авто. По рассказам очевидцев, иномарка, на которой ездит глава города Денис Добряков, двигалась в областной центр, но по какой-то причине оказалась сначала в кювете, а затем — в ремонтном сервисе.
Особого значения данному происшествию тогда не придали. Да, неприятная история, но никто же не пострадал. Пикантность ситуации придавал лишь тот факт, что незадолго до инцидента в штате гаража администрации появился новый водитель — 21-летняя девушка. Ей-то и доверили возить первое лицо Рыбинска. Она же находилась в момент аварии в машине.
Спустя ровно неделю после первого ДТП, в понедельник 29 января, еще одна Toyota Camry, принадлежащая администрации, попала в сводку происшествий.