Немецкий журналист, профессиональный путешественник Тилл Бартельс проводит большую часть своей жизни в самолетах всевозможных международных авиалиний.
Имея привычку фотографировать мельчайшие детали и подробности своего путешествия, Тилл Бартельс собрал приличную коллекцию фотоснимков, на которых запечатлены наборы питания, которые были предложены ему во время перелета на борту самолета той или иной авиакомпании. Итак: Авиакомпания Emirates Airlines, First Class Suite Airbus A380, маршрут Дубай — Нью-Йорк.
"Нейтронная война" отдыхает - полностью вымерший город на 12000 человек недалеко от Магадана. В домах - книги и мебель, в гаражах - машины, в туалетах - детские горшки. На площади у кинотеатра - расстрелянный напоследок жителями бюст В.И. Ленина. Жителей эвакуировали в несколько дней, когда город "разморозили". С тех пор так и стоит... Осталось только два принципиальных жителя. Над городом - жуткая тишина, нарушаемая редким скрежетом кровельного железа на ветру да криками ворон...
Замечательные кадры. Одни и те же места, но разное время. Так меняется облик города. Время красных флагов прошло. У людей появились новые идеалы. Новое поколение выбирает Пепси...Вернее нас пытаются заставить выбирать. Что будет дальше? Посмотрим...
Военкомат рассылает повестки вот в таких милых конвертиках Такие конверты, наверное, по мнению военкомата, должны поднять боевой дух призывников Фамилию и часть адреса я (по этическим соображениям) удалил.
Телеканал "2х2" пообещал защитить "Южный парк" от пятидесятников. Телеканал "2х2" не будет менять программную политику и снимать с эфира телесериал "Южный парк". С таким заявлением в эфире одной из радиостанций выступил генеральный директор телеканала Роман Саркисов, комментируя новое обращение в Генпрокуратуру и СКП христиан-пятидесятников.
Все жители Москвы хотя бы раз бывали в Выставочном центре, бывшей ВДНХ. И видели два самолета, стоящие у павильона "Космос", вместе с макетом космического корабля "Восток". Их знает не одно поколение. "Тушку" и Як-42 открывали по праздникам и в выходные дни. Стояла очередь желающих зайти в салон. В обоих самолетах можно было посмотреть в кабину через заграждавшее вход стекло. Затем проити по салону и спуститься из второго входа вниз. Причем из Як-42 выход осуществлялся через откидной хвостовой трап. Так было до начала 1990-х годов. А потом выставка стала превращаться в огромный базар. Самолеты попали в руки новых хозяев. В ЯК-42 оказался выпотрошен салон. ТУ-154 повезло больше: уцелела кабина, часть салона в нем сохранили, а в части сделали выставку самолетов марки "ТУ".