Почему растёт забор вокруг дворца Патриарха: четыре статьи УК РФ
В последние недели забор вокруг дворца Патриарха в Геленджике значительно подрос в высоту и стал намного длиннее. Идет и модернизация - ставят ночные камеры наблюдения и систему сигнализации.
Пишет twower: Военно-промышленная компания любезно разрешила опубликовать фотографии командно-штабного автомобиля на базе СТС "Тигр", который был обстрелян боевиками в августе прошлого года в Чечне. Весь экипаж остался цел, только одного из военнослужащих слегка царапнуло пулей. Обстрел велся из автоматов Калашникова, подствольного гранатомета и снайперской винтовки СВД. Все фото доступны в высоком разрешении
Хорошо видны отметины от автоматных пуль, а справа вверху у двери - место попадания гранаты из подствольника 7 кликабельных фот
Несколько интересных и в то же время абсурдных законов, принятых в некоторых странах. Очень понравился закон про полицейского и марихуану. Всего 20 пикч. взято отсюда
15 июня мне довелось побывать на массовом взрыве в карьере Стойленского ГОКа. Для того, чтобы туда попасть, пришлось выполнить кучу разных формальностей: получить специальное разрешение от руководства, прослушать краткий курс техники безопасности, получить каску и очки, познакомиться с сопровождающим, в пропуск которого ответственный руководитель взрыва вписал наши фамилии и, наконец, преодолеть несколько блок-постов, где нашу машину тормозили для проверки документов...
...и то не всякие )) От невообразимой индийской крутости все куриные яйца в округе мгновенно сварились вкрутую! )) В общем - гифка под катом доставляет неимоверно (осторожно - трафик 10 МБ)
Как-то раз в городе Крайстчерч (это в Новой Зеландии) произошло традиционное для этих мест землетрясение. На этот раз тряхнуло сильнее обычного - погибли 172 человека, а это землетрясение получило статус самого сильного с 1931-го года. Фотографии сами можете нагуглить, а я покажу с одной из гор откололся камушек и покатился вниз. Внушительно так покатился. 4 фото via megatorrents
Автомобильные дороги нередко пересекают естественные миграционные пути животных, обитающих в той или иной местности. Для решения проблемы гибели диких животных под колесами автомобилей во многих странах возводят специальные мосты. По этим мостам звери свободно могут передвигаться без риска быть сбитыми.