Хочу рассказать, какой подарок ветеранам и будущим поколениям города Невьянска сделали мои друзья к Дню Великой Победы. Сами мы из Тагила, занимаемся изготовлением памятников (ритуалка). Работаем и в соседнем Невьянске. Есть в этом городе памятник "Павшим за Советскую Родину", который пацаны и решили привести в достойный вид своими силами и средствами. Делали 16 дней с утра и до позднего вечера. Вот что получилось.
Как 15-летний школьник стал водителем — вопрос на миллион. Таких случаев Тюмень не помнит. Два автомобиля, одним из которых управлял 15-летний школьник, столкнулись в воскресенье на 24-м километре автодороги Тюмень-Криводаново в Тюменской области, погибли два человека. 15-летний Саша, юный водитель без прав, погиб на месте. Погибла и 19-летняя тюменка, которая готовилась выйти замуж, ее практически разорвало пополам, как и сам автомобиль. Трагедия случилась на 24-м километре дороги Тюмень — Криводаново в Тюменской области. В инспекции добавили, что в машине также находился ее 22-летний владелец. Неоднократно лишенный прав нетрезвый мужчина попросил подростка сесть за руль вместо него. Хозяина Lada отправили в больницу с черепно-мозговой травмой. Результаты анализов подтвердили, что он находился в состоянии алкогольного опьянения. Водитель УАЗа в результате аварии получил рваную рану подбородка.Его пассажира после столкновения выбросило из салона прямо на проезжую часть. Он госпитализирован с переломом грудной клетки и другими травмами.
Примерные временные рамки: 1900 или 1905 год (фото - сканы из альбома, скорее всего посвященного 15-ти- или 20-тилетию института; вероятно всё-таки 1900 год).
Коту не хватает одной когтеточки, душа требует размаха :) Покупать накладно, лишних денег нет, а в магазине меньше 1000 не оставишь. Вот и родилась идея бюджетной игрушки своими руками. Заехали с супругой в строительный магазин и начали кружить в поисках... :) Будет 23 фото. Итого, в наборе мы имеем:
Дальнейшее повествование будет кратким, потому что по-русски печатать я почти не могу, да и пишу с Ашибками (закончил 6 русских классов и то давно).
Так вот угораздило меня наняться в дом престарелых для того чтоб резюме хорошее было для дальнейшей работы в сфере здраво-охранения. Далее будут фотки с кое каким описанием что там к чему.
Погнали
на первой это вид на выход из дома престарелых. Я его называю отель из которого нельзя уехать.
Гуляли мы по речному вокзалу с сыном и женой. И тут нам стрельнуло в голову поехать на "Ракете" покататься. А чего, погода наиофигеннейшая, солнышко, времени свободного опять же вагон, сынка спит. Ну в общем праздник. Билеты купили, коляску погрузили и отправились по нашему славному, в этот год неплохо разлитому Иртышу. Мой первый пост, поэтому прошу снисхождения у ЯПовской публики. Может быть, кто-то вспомнит знакомые места. Может кому-то покажется интересно. В общем начнем.
Основатель компании Virgin Ричард Брэнсон, проиграв спор директору авиакомпании AirAsia Тони Фернандесу, вошел в роль стюардессы. Брэнсон и Фернандес поспорили, какая из команд займет более высокое место в Кубке конструкторов «Формула-1» – Virgin Racing или Lotus Racing. На кону стояла обязанность стать стюардессой на авиарейсе Перт – Куала-Лумпур.
Брэнсон спор проиграл, а поэтому ему пришлось надеть красную форму бортпроводницы, сделать макияж и влезть в женские туфли. В итоге бородатый миллиардер в короткой юбке раздавал напитки и еду пассажирам. А Фернандес снимал происходящее на видео и смелся.
1. Ричард Брэнсон в костюме стюардессы во время промо-акции AirAsia в аэропорту в Сепанге, Малайзия.
Комментарий отца:"Моя дочь не знает страха. Моя дочь не знает ненависти. Она никогда не была жертвой или угнетённой. Всё, что она знает, любовь, счастье и лошадиные силы" (примерный перевод) imgur
До начала Второй мировой войны в боевых действиях никогда не использовалось такое количество разного рода механизмов – самолетов, танков, броневиков, амфибий. Свою роль – причем немалую – в этой войне сыграли и автомобили. Вспомним машины, благодаря которым советским солдатам удалось добыть победу, а также немецкие автомобили, которые им противостояли.
Индустриализация в конце 1930-х годов в Советском Союзе шла полным ходом: СССР производил больше военной техники, чем любая другая страна мира. К 22 июня 1941 года Советский Союз имел огромное количество военных автомобилей – 272 тысячи 600 штук. Плюс к этому в первые же недели войны из народного хозяйства было мобилизовано еще 160 тысяч 300 машин. Автопарк немецких войск, в свою очередь, насчитывал не более 150 тысяч машин.
Казавшееся огромным преимущество было быстро растеряно – в первые же дни войны Советский Союз потерял десятки тысяч машин. Тем не менее, советским войскам удалось оправиться от этого удара и ответить врагу наступлением.
на фото Советские войска и техника на дороге, ведущей в Берлин.