Многие помнят такую программу с ее бессменными ведущими Андреем Бахметьевым и Тимуром Кизяковым. Это, наверное, самые известные рукожопы СНГ с 1992г. по 2011г.
Предлагаю вашему вниманию "оч.умелые ручки" с учетом прошедшего времени и уровня дизайнерских идей.
Сегодня, сразу же после открытия, я прогулялся по Олимпийскому парку, где намедни отгремел двухнедельный Праздник, который обошелся российскому налогоплательщику в 50 миллиардов долларов. Не смотря на выходной день по аналогии с «мертвым городом» Олимпийский парк в Сочи после Игр стал абсолютно безжизненным: людей — раз, два и обчелся... этакий парк-призрак...
Волей случая ,надели мне на ногу вот такой браслет.Ненадолго ,но все равно неприятно.Хотелось бы узнать,GPS на большое растояние действует?И отслеживает ли мой маршрут он?
По мотивам моих предыдущих тем и в продолжение темы Озеленение Владивостока. Опять неформат для Япа Можно ломать, вставлять свои фотографии с мест которые мы проезжали, советовать места для питания(впереди лето и многим это будет интересно), ( только не надо бежать впереди паровоза, поясню!!! мы в Чите, а вы постите Краснодар, всему свое время )назначать встречи тел для связи +79179202713 (пишите смс, роуминг меня не щадит) , либо в л\с В течении каждого дня буду отписываться о нашем местоположении и планах. Путешествуем вместе
Наш маршрут: Владивосток- Хабаровск- Биробиджан-Чита - Улан-Уде - Иркутск - Красноярск- Кемерово -Новосибирск- Омск- Курган -Челябинск- Уфа- Самара- Саратов- Волгоград- Тихорецк- Краснодар-Новороссийск- Ростов-на-Дону и в сторону Москвы( смотря куда нас загрузят). Описывать дорогу до Урала смысла не вижу все вроде подробно было разжевано, исключением наверное будут только участки которые проходили ночью, но зато подробно расскажу с кем мы встречались и познакомились по пути нашего маршрута. Пы.Сы Желающим встретится будет вручена наклейка с логотипом Япа ( количество ограничено) , так же примем в дар какой нить сувенирчик из вашего города ( начиная от магнитика до стальной трубы из Челябинска ) .
1.Сергей Цвигун в ряды милиции вступил в 2010 году, в «Беркут» перешел в сентябре 2011. Он скончался в столичной больнице от тяжелых травм. Ему было всего 23 года. — Жизнь старшего сержанта преждевременно оборвалась при исполнении служебного долга по обеспечению общественного порядка в городе Киеве.
Иногда мне кажется что своими фотографиями Новосибирска с высоты я уже многим надоел: все уже всё видели, ракурсы повторяются и тяжело найти что-то оригинальное. Оказывается рецепт есть: вертолет, вечер, высота более 1 километра и фотоаппарат.
04.04.2014 года в Афганистане мы потеряли одного из самых лучших военных фотокорреспондентов, лауреата Пулитцеровской премии Аню Нидрингаус. Это всё пока никак не укладывается в голове. Весь корреспондентский корпус Associated Press в шоке. Какой-то человек в форме афганского полицейского выпустил очередь из автомата в двух женщин. Одной была Аня, другой — репортер АP Кэти Гэннон. Гэннон получила тяжелое ранение и была отправлена в госпиталь. Аня была убита на месте.
Я несколько лет показывал в блоге фотографии Ани. Она всегда была в самом центре событий — в Ираке, Ливии, Газе, Афганистане. Глазами Ани миллионы людей следили за тем, что происходит в самых болезненных местах на нашей Земле. Это была ее работа, которой она посвятила всю свою жизнь. Такую короткую. Ей было всего 48. 26 фотографий источник
Всегда с удовольствием читаю псто, посвященные рукожопству. Правильная рубрика, ибо именно трудовой человек двигает страну вперед своим трудом, а не какой-нибудь там финансовый спекулянт на бирже. Агитация закончена, переходим к существу вопроса. Скажу, когда закончу… но оно и само будет понятно
В какой-то момент супруга заметила, что ее сапоги стали подозрительно легко черпать воду внутрь. Разумеется, любая кожаная обувь промокнет, если пересекать в ней вброд лужи, но в нашем случае сапоги вели себя как дуршлаг. Что ж, берем в руки, начинаем разбираться и в результате обнаруживаем на каждом сапоге по дырке снаружи и внутри, там где находятся так называемые косточки. Также осмотр показал, что дырки образовались не просто так, а в результате того, что кожа верха постепенно перетерлась о декоративный рант на подошве. Ну, дело неудивительное, многие сталкивались, наверное. Поскольку сапоги сохранились ничего так себе еще, было принято решение их отремонтировать. Поначалу были мысли обойтись заплатками, однако более тщательный осмотр и частичное отделение подошвы показали, что ситуация более серьезная, чем казалось ранее. Фактически кожа верха почти перетерлась по всему периметру в носочно-пучковой части сапог (то есть от косточки большого пальца до косточки мизинца), и две дырки в скором времени грозили соединиться и превратиться в одну большую. В связи с этим было принято решение произвести перетяжку носочной части сапог, так как это делается при изготовлении.
Ежедневно на планете Земля активно работают десятки надземных вулканов и тысячи подводных. Но именно один, спящий, будоражит интернет, желтую и не очень прессу – Йеллоустоунская кальдера, штат Вайоминг, США. Что нам пишет пресса ссылок давать не буду, все и так все прочитали. Бурлящие умы, уже связали «конец света», 4 млн. четерыхместных гробов, даже Украину () еще больше демононизировав и придав блистательной проницательности теневым лордам США. Отчасти есть в этом правда. Но сторонники заговора, раскрывальщики тайн 9/11, бостонских терактов и прочих «..гейтов» не остановились на природном характере Йеллоустоуна и докопались таки опять до истины. Встречайте… (7 частей, в конце напишу "ВСЕ")
Проблема связи между Верхним городом и Подолом существовала столько же, сколько стоит Киев. Сначала по крутым киевским склонам можно было подняться только с помощью обычных тропинок, потом добавился Андреевский спуск, а еще позже через Владимирский спуск начал ходить трамвай. Тем не менее, проблема быстрого и удобного подъема на Владимирскую горку продолжала существовать и в конце XIX века неоднократно возникали разные идеи ее решения, в т.ч. и строительство специального подъемника по Андреевскому спуску. Положительный опыт работы запущенного в 1902 г. одесского фуникулера оказал свое влияние и на Киев и, в конце концов, было решено "устроить отдельный механический подъем в месте, не занятом улицей" рядом с Михайловским Златоверхим монастырем.
Всё-такие наши дороги такие плохие из-за тяжелого климата. Небольшой период аналогичной погоды на западе это с очевидностью доказал.
В Западной Европе и США за сотню лет привыкли быстро ездить по хорошим дорогам, долго сохраняющим свой первозданный вид. В зимней резине во многих странах вообще нужды нет. С другой стороны, над российскими дорогами кто только не издевался. Однако возникшая в последние несколько лет глобальная неустойчивость климата заставляет глянуть на ситуацию совсем иначе. Когда нынешней зимой в Европе и США ударили морозы со снегопадами, дороги там посыпались не хуже наших. К тому же у большинства европейцев и американцев начисто отсутствует умение ездить по разбитым дорогам, льду и снегу.
Сегодня расскажу о том, как живет американский средний класс. Обычные инженеры, врачи, управленцы среднего звена, не миллионеры и не олигархи. То есть не звезды Голливуда и не родственники Джорджа Сороса и Уоррена Баффета. Но и с другой стороны, отнюдь не развозчики пиццы и не продавцы в магазине. Обычные граждане возраста 30-35 лет, с маленькими детишками, с образованием и опытом работы лет в 10-12 после окончания института. Живут люди, обычно, в купленном в кредит таунхаусе примерно в 50км от Вашингтона, в городке Роквилл (Rockville), на работу ездят в Вашингтон (примерно час пути на машине с учетом возможных пробок). Собственно, их дом виден на фото, возле него как раз черная машина проезжает. Стоит такой дом 650 тысяч долларов, какую-то часть суммы (20-30%) вносится из своих накоплений, а остаток дает банк на 30 лет под 4-4,5% годовых. Не правда ли, вполне можно жить? Можно! Если, конечно, вы имеете не меньше пары сотен тысяч долларов в год дохода на семью и способны выплачивать кредит и оплачивать коммунальные платежи. Подробности ниже... 13 фото источник
В одной из телепередач об Италии узнала, что настоящая итальянская пицца – это пицца, приготовленная в печи на углях. Провела немало времени в поисках инструкций для создания такой печи.
yaplakal.com