Возможно, те из вас, кто интересуется необычными конструкциями двигателей, не раз натыкались на подобные изящные игрушки: на подставке закреплён цилиндр, перед ним дрожит язычок пламени, а сзади – массивный маховик. Эту штуку называют «вакуумным двигателем» и «пожирателем пламени», и часто путают со стирлингом. Нет, это совсем не стирлинг, далёк он и от классического ДВС, и также мало общего имеет с классической паровой машиной.
Обратите внимание: из конструктива – цилиндр, поршень, простенький газораспределительный механизм, и всё, можно ехать. Тем не менее, массового применения данная конструкция не нашла. В данной статье рассмотрим, как работает этот двигатель и почему он совершенно не используется, не смотря на свою потрясающую простоту.
Также не исключается растекание мысли по древу, но всему своё время.
Сегодня, буквально 20 минут назад делал пересадку на Новослободской. В переходе, как обычно, по середине, стоит заграждение (толпорез) и коридор получается разделён на 2 стороны.
Стоят 2 попрошайки, которые все не могут уехать домой. Одна на твоей "полосе", а вторая на "встречке". Стоят в шубах, в пальто, с чемонадами...
Не давайте им денег, народ, не будьте баранами! Хотя о чём это я, если они уже который день стоят...
Иногда аж прямо удивляюсь, как после стольких лет блужданий по интернету натыкаюсь на такие невероятные истории, о которых слышу первый раз. Вот вам очень необычная история очень необычного сооружения.
В 80-х годах австралийский предприниматель Дуг Тарка и его сын задумали проект огромного плавучего отеля, который можно было разместить в районе Большого Барьерного Рифа — крупнейшего кораллового рифа в мире и просто живописнейшего места, которое тянется вдоль восточного побережья Австралии.
В далекой от фронта Якутии, с поправкой на советскую действительность, развернулся настоящий вестерн по-сибирски. Роль скальпорезов индейцев исполнили эвенки верхом на оленях. Гонялись за ними не ковбои, а суровые бойцы НКВД. Да и бои гремели не в выжженной прерии, а в морозной и заснеженной Сибири.
Всегда нравилось творчество Игоря Ивановича Сукачёва во всех его ипостасях. Может в этом виноваты мой невзыскательный вкус и пролетарское происхождение или одно на двоих с ним поколение, но согласитесь - Человек он не скучный!! И созданное им и его соратниками и единомышленниками немалое такое музыкальное разнообразие, как минимум интересно.