Малогабаритным и маломощным ядерным зарядам исторически не повезло. В те благословенные времена, когда ядерные заряды всяких типов активно разрабатывались и испытывались, для них не было подходящего изотопа. В наличии были только плутоний-239 и уран-235, а из них компактный ядерный заряд не сделаешь. Конечно, американская боеголовка W54 весом 23 кг весьма выгодно смотрелась на фоне «Толстяка» весом 4,6 тонны, но все же не была настолько компактной, как хотелось бы.
Эта боеголовка, судя по всему, была одной из последних, которую реально испытывали ядерным взрывом.
Вот уже почти полвека Сэм Фарр из Бристоля ходит к одному и тому же парикмахеру Джо Пейсу. За это время их отношения из сугубо деловых переросли в настоящую дружбу, которой может позавидовать каждый.
Мало того что мужчинам удалось сохранить свою дружбу на протяжении четырёх десятилетий, так они ещё и задокументировали её. На каждую стрижку Сэм, которому уже 71 год, брал с собой фотоаппарат. В результате получился целый фотоальбом про их тёплые отношения.
Товарищи, есть можно? Похоже на белый трюфель, дислокация Судак. Запах очень грибной. Были под землей, только верхняя часть торчала. На ощупь плотные тела. Вес почти кило. Кто в курсе?
17 декабря 1903 года на востоке США в Северной Каролине родилась авиация. Состоялся первый в истории полёт человека на самолёте. Он продержался в воздухе всего 12 секунд, а летательный аппарат братьев Уилбура и Орвилла Райт пролетел лишь 36 метров. Но это был самый первый самолёт.
Следом началось бурное развитие авиастроения. И чего только за эти годы не выдумали!
Самолёт братьев Райт назывался просто "Флайер-1". Издалека он напоминал строительные леса. Но за эстетикой не гнались. Самолёт обошёлся братьям в 1000 долларов. Немало — около 25 тысяч долларов по современному курсу. Сам аппарат — корпус и пропеллеры — выстругали из ели. Из металла был только двигатель. "Флайер-1" весил 283 кило и имел размах крыльев 12 метров.