Выспавшись в гостиничном номере, высушив одежду и приведя себя в порядок – покинул Старицу и двинулся дальше по маршруту. Наученный горьким опытом, плотно позавтракал перед выездом и слегка пополнил запас фруктового сока в первой же деревне (это не значит, что запаса не было, просто он стал больше – помните, как у Джека Лондона выживший прятал сухари под матрас?) Вот в этой самой деревне, выбираясь обратно на шоссе, и увидел совершенно замечательный агрегат – предположительно, ЗИЛ-157 с бортовым номером 16 на водительской двери. Судя по накачанным баллонам – на ходу. Разумеется, при виде такого красавца разве только Эльза из «Холодного сердца» не достала бы фотоаппарат из чехла.
Решил запилить пост про сборку Пээса в сорок третьем масштабе. Пост первый раз в жизни пишу, поэтому сильно сорян, если что не так. КИТ модели приобрел на Озоне, модель из смолы, детализация неплохая. Цена была интересная, да и раньше приобретал у этого продавца другую модель. Сперва загрунтовал каждую деталь грунтом белого цвета, потом покраска в базовые цвета. Двигатель красил серебрянкой от Звезды кистью. Колесные диски аэрографом, фото красок ниже приложу. Затем сборка, задул глянцевым лаком из аэрографа. Сделал смывку, это когда в углубления заливается краска темного цвета для придания объема. Наклеил декали. Нанес матовый лак, сделал серый фильтр, чтоб модель пожившая была. Опять матовый лак, покраска мелких деталей и резины. Ну и сухая кисть, для выделения объема. Краски и инструменты для творческого процесса выложу в фото. Сумбурный какой то пост вышел, но как умею. Графоманам явно не сюда. 🤣
Приветствую. С момента постройки проекта (март/апрель 2021 года) и до сегодняшнего дня Вел пробежал 30 000 километров. Используется люто и по прямому назначению, асфальт практически не катает. Только грунты/поля/холмы/горы/леса/пересечёнка, прячусь подальше от города от самокатчиков). Каких-либо проблем с велом нет, цель минимум накрутить ещё десять тысяч, это будет дистанция Земли по экватору. На 25000 км. в веле была заменена трансмиссия в виду износа (касета, цепь, переключатель), заменены покрышки с Китайских Innova на Итальянские Vittoria. Так же заменены руль с подседелом с алюминиевых на карбоновые. Заменено седло на карбоновое. В данном спеке велосипед весит 10,971кг.
Спек Рама: Кастомная, ручная сборка. Бамбук/карбон. Трансмиссия: 1x12 34x10/51 Shimano SLX 7100/DeoreXT 8100 Тормоза: Shimano SLX 7100 Ротора: Shimano XTR MT900 Перед 180, зад 160 Втулки: Перед - Shimano HB-MT410-B Boost на промах, 12мм. под ось. Зад - Shimano MT510 12х142 12 мм. под ось Спицы: Richman Обода Mavic 624 Покрышки: Vittoria BARDZO. Перед 2,35. Зад 2,25. Установлены бескамерно Ниппели: Дешёвый китай с Али, бескамерные Вилка: RockShox SID RL3 BOOST 100 мм хода, с удалённой блокировкой на руле Рулевая: Token Руль: Китай Toseek карбон 720 мм. Грипсы: VLX. Одни из самых простых и дешёвых но очень понравились своей долговечностью. Хватило их на 25000км, купил новые такие же. Подседел: Китай Toseek карбон 31,6 Седло: Китай Enlee карбон Педали: Убитые внешне, но исправные кренки eggbeater 1
Несколько лет назад сделал кораблик. Решил поделиться процессом. Из покупного только юферсы да блоки. Корпус из говна и палок- фанеры, на даче варил и расслаивал.
Предпосылкой для этого похода послужила просьба моего деда, который умер больше 30 лет назад – время от времени он посещал меня в моих снах, то удивляясь возможностям цифровой аппаратуры, то интересуясь моими успехами в работе, и во время одного из таких визитов неожиданно сказал: мол, будет время – ты бы не скатал туда, куда я привозил тебя отдыхать сорок лет назад, проведать Аверьяныча, как он там поживает?
Аверьяныч (имя изменено мной по ряду веских причин) – давний приятель и ровесник деда, с тех самых пор, как отыскал когда-то, ещё в советские времена, дед в одном из самых глухих углов Тверской области хуторок на берегу озера, где тот жил, рыбачил и охотился в своё удовольствие, а познакомившись с дедом – пригласил его приезжать на отдых когда заблагорассудится. Естественно, у меня не было ни малейших сомнений, что Аверьяныча, как и деда, давно уже нету в живых, и скорее всего, он уже давно не поживает – но с другой стороны, почему бы и не съездить?
Не так давно мне уже довелось скататься в Тверскую область на несколько дней. И вот, наконец, нашлось время для более продолжительного тура, чем и не преминул воспользоваться. Сбор рюкзака, подготовка расходников, проверка велосипеда – и вперёд!
Стартуем, разумеется, с Ленинградского вокзала – скоростной экспресс «Ласточка» идёт из Москвы в Тверь всего около двух часов.
Сегодня мы расскажем про одно законсервированное убежище защищённого стационара нетранспортабельных больных, которое нам довелось посетить по знакомству несколько лет назад.
Як-42, бортовой номер СССР-42351, был новым, выпущен в 1988 году. В кабине - опытный экипаж. КВС, Виктор Азаров, изначально на этом рейсе был КВС-инструктором. Но он самостоятельно записал себя в план-наряд на полёт из-за того, что перед вылетом КВС-проверяемый (Валерий Панов) отпросился у него, сославшись на семейные обстоятельства.
Старый дом — это всегда кот в мешке. Можно въехать в уютное жилище с аккуратным ремонтом, а можно обнаружить прогнившие полы и проводку, готовую вспыхнуть в любой момент.
Но куда реже за стенами и под полами старых домов могут скрываться тайны, которые никогда не предназначались для чужих глаз. Иногда это милые мелочи прошлого — старые письма или забытые украшения. А иногда находки заставляют сердце замереть от ужаса и включить свет во всех комнатах.
Ремонтники и новые владельцы нередко становятся свидетелями историй, которые больше подходят для фильмов ужасов, чем для повседневной жизни.
Вот 5 действительно жутких находок, которые превратили обычный ремонт в мистическое приключение и изменили отношение людей к своему дому раз и навсегда.
Толстые негритянки все воюют с рекламой джинсов от Сидни Свини, которая к тому же оказалась открытой республиканкой Да еще и Трамп эту рекламу похвалил
В 2014 году в Тихом океане произошло нечто странное. У западного побережья Северной Америки гигантский участок воды, размером с континент, начал необъяснимо нагреваться. Ученые, озадаченные масштабом явления, дали ему простое и немного зловещее прозвище — «Капля» (The Blob). Это была не просто теплая вода. Это был сбой всей системы, самая долгая и разрушительная морская волна тепла в истории наблюдений, которая на несколько лет переписала законы природы от Аляски до Мексики.
Сегодня, спустя годы, мы начинаем понимать, что «Капля» была не просто климатическим курьезом. Это была генеральная репетиция будущего, которое уже наступает. Анализ сотен научных исследований показывает, насколько хрупок океанский мир и как одна температурная аномалия способна запустить цепную реакцию с катастрофическими последствиями.
52-летний американский миллионер-охотник несколько часов выслеживал капского буйвола весом около 1,3 тонны. Местные называют это животное «Чёрной смертью», потому что каждый год оно убивает несколько сотен человек.
Мужчина пытался подобраться на безопасную дистанцию и выбрать лучший угол для точного выстрела. Но прежде чем он успел поднять ружьё, зверь внезапно выскочил из укрытия и с бешеной скоростью врезался в охотника, моментально убив его.
При этом ничего не предвещало нападения: буйвол вёл себя спокойно и не проявлял признаков агрессии. Но буквально по щелчку пальцев всё изменилось. Мужчина не успел ни крикнуть, ни выстрелить — и стал очередной жертвой «Чёрной смерти».
Ну точнее не моими, а мой друг вот фанатеет от такого творчества.
Вот только что прислал фото очередной работы. Хочу поделиться с вами этой красотой.
10 фото
Завидую ему белой завистью, ибо у меня на такое терпения не хватит точно. Но иногда поставляю ему старые интеловские процессоры (из их позолоченных ножек отличные гвоздики для кораблей получаются) :)
Я привык на сайтах знакомств к тарелочницам. Там это завсегдатаи, ничего с этим не поделаешь, постепенно их становится всё больше. От скуки их можно иногда покормить, за жопу потрогать, посмотреть, как они возмущаются, но ничего более там не светит. Да и глаз уже натренирован распознавать сходу таких дам. Поэтому последнее время с ними и не встречаюсь.
Но от этой анкеты даже я офиг охуел. Это просто новый уровень, невиданный ранее. Эволюция тарелочницы в геометрической прогрессии. Чё там у нее за хардкорные тренинги были, не представляю. Дама предлагает снять лужайку для неё и её зайки. А еще лучше - просто платить за всё. Моя мужская логика в этот момент рисует картины, что я что-то получу взамен. Ну, например, можно завести красивую, молодую любовницу, лет 25, с упругими сиськами и шикарной жопой, и оплачивать ей хату и ноготочки. И тут понятно, за что ты платишь и что получаешь взамен. А в данном случае, ты получишь хуй. А точнее - нихуя. Даже специально черным по белому белым по-черному она это написала - без интима. Да блин, могла хотя бы предложить омлет делать по утрам.
В общем, мужики, если кто хочет помочь решить безвозмездно финансовый вопрос, можете переводить деньги мне. Я её анкету пока не удалил, сниму ей квартиру). Кроме плюсиков в карму ничего больше не будет.
yaplakal.com