Не так давно попалась мне на одном тематическом сайте подборка фотографий междугородных автобусов Магадана.
Хочется отметить, что междугородний автобус в Магадане - это 700 и более километров. По глухой тайге, метровым сугробам, отсутствию асфальта и температурам по -50 градусов..
Какая же техника способна жить в таких условиях? Какие модернизации она проходит, и что делать если переполненный автобус застрянет в глухой тайге? Давайте попробуем разобраться..
Вчера смотрел новости и увидел, что у В.В. установлена XP. И мне чего-то это не понятно почему XP. Нет денег на корпоративный Win 8 или тут отслеживается курс нашего правительства в виде стабильности. Ну не понятно блин, почему XP :)
Встретили в лесу выкидывающих из авто мусор узбеков. Попросили их загрузить обратно, сделали вид что загружают. Как только они остались одни - сгрузили мусор обратно и уехали. Может кто знает, какие сейчас гуманные методы борьбы с этим? Сжигать их вместе с мусором в лесу нельзя же, пожароопасный период сейчас. Оригинал - http://vladivostok.livejournal.com/5471874.html
Наконец-то жажда желающих заценить оружие спецназа будет утолена. Автомат с обвесом - все, как и обещал. Правда, вообще настроения не было писать, но и чем-то другим заниматься тоже настроения нет. Поэтому решил все-таки зависнуть в блоге. Честно, вот какой кайф смотреть на оружие? Не лучше было бы повтыкать на сиськи? Впрочем, кому чего не хватает, тот о том и тоскует... )))
Я уже как-то упоминал, что каждый формирует обвес автомата под себя. Это не потому что государство жадное, а потому что дело индивидуальное и стандартным обвесом всем не угодишь. Перед вами АК-104, калибра 7.62. Почему не 5.45, любят спрашивать некоторые. Потому что останавливающее действие пули выше.