вода холодная, денег нет, а погружаться хочется, то вот отличное решение проблемы. Всего два рулона пищевой пленки и сухой костюм готов. Когда то давным давно, делали тест для журнала, которого уже нет. В роли модели - я.
Материал, кстати, в журнал не взяли. Сказали, что выгляжу я как придурок и это плевок в лицо читателя. А потом и вовсе уволили с формулировкой "Ходит в ботинках, которые своим цветом дискредитируют редакцию журнала". Фото Жени Константинова, если я правильно помню.
Мы боялись, отворачивались от экрана, прятались под кресло, но все равно подчеркивали их красным карандашом в программке. Ведь дрожать от страха, уткнувшись в маму – это так увлекательно! Интересно, испугаются ли старых мультипликационных страшилок наши продвинутые и избалованные современными ужастиками дети?
Для меня одним из самых страшных и непонятных мультфильмов детства являлся "Ежик в тумане"-очередной ребус, порожденный темным сознанием наших кинопрокатчиков... ! У ежика был друг медвежонок. Каждый вечер они пили чай на завалинке и считали звезды на небе. В один из таких вечеров ежик прихватил банку малинового варенья и отправился к медвежонку. Вдруг он увидел стоящую лошадь в тумане под косогором, захотел спуститься и посмотреть, как там внутри. В странный мир видений,звуков и призраков попал ежик. В тумане он пережил страх, удивление, неожиданные встречи и только дружба помогла ему выжить в этой мистической субстанции.
Будет 36 мультфильмов и небольшое описание к ним. via
ЯП пожил! ;) К дому ведет мост, а само здание построено на шесте высотой 40 метров. Открывается шикарный вид на пляж Fairhaven Beach и дорогу Great Ocean Road. Арендовать можно по цене от 440 австралийских долларов (от 23600 рублей в сутки).
Не успели еще истребители пятого поколения стать полноценным оружием войны, а уже разгораются жаркие дискуссии о шестом поколении крылатых машин. Детально обрисовать облик последних пока сложно, но некоторые тенденции уже очевидны.
Конфликт поколений Вопрос поколений крылатых машин – дискуссионный, четкой грани между ними зачастую нет. Успевшее набить оскомину пятое поколение характеризует, прежде всего, малозаметность, сверхзвуковая крейсерская скорость и сверхманевренность, а также интеграция в единую информационно-командную систему. Но сколь бы совершенны ни были авиационные комплексы пятого поколения, у них есть одно слабое звено: человек. Считается, что боевой потенциал истребителя сегодня сдерживают ограничения человеческого организма и разума. Именно поэтому имеется повод рассуждать о том, что машины шестого поколения могут стать поголовно беспилотными и будут способны на скорость и маневренность, которая не снилась конструкторам минувших лет.
Здравствуйте. Решил написать свой первый пост. Так как вижу тут интерес к разработкам вооружения отечественных конструкторов, решил что вам интересно будет почитать о перспективах танкового вооружения на примере ожидаемого выхода семейства «Армата». Тема избитая, но постараюсь раскрыть ее с позиций танкиста, то есть человека, которому в свое время придется изучать и использовать данную технику. Просьба не ломать, об окончании сообщу. Итак, в начале 90-х остро встала проблема замены основных боевых танков (ОБТ), стоящих на вооружении – Т-72, Т-80, их модификации, кое-где Т-64, Т-62 и, внимание, Т-55. В 2000-е годы на Сахалине на вооружении танковых частей стояли Т-55 модификаций М, МВ – вот такой расклад. Долгие годы надежды на перевооружение российские танкисты связывали с «Объектом-640» в простонародье «Черный орел», затем с «Объектом-195» Т-95, которые широко рекламировались. Но в 2010 году финансирование работ по этим проектам было заморожено, а потом и прекащено. Причины, по которой были полностью прекращены работы, назывались две – несоответствие современным требованиям, предъявляемым к танкам, и высокая итоговая цена. В качестве альтернативы были начаты работы над проектом «Армата» - танк, который будет лучшим в мире, как о нем говорят в МО РФ. Так ли это на самом деле?
В постоянной суете мы часто забываем радоваться жизни и улыбаться простым мелочам, которые делают нашу жизнь более приятной и запоминающейся. Надеемся, что этот пост позволит вам осознать важность улыбки и заставит вас чаще использовать ее в своей повседневной жизни.
19 января русская православная церковь отмечает один из двенадцати главных религиозных праздников года, Крещение Господне. По старинному обычаю два дня подряд верующие берут в храмах освящённую воду, которая, как принято считать, остаётся свежей не менее года, и купаются в вырубленных во льду прорубях в форме креста.
Сотрудники МЧС проверили более трёх тысяч прорубей-иорданей по России, признав их безопасными для купания. Из них пятьдесят девять находятся на территории Москвы и двадцать две — на территории Санкт-Петербурга.
Это не развлечение, это не часть нашего фольклора, а это участие в таинстве соприкосновения святыне. Патриарх Московский и всея Руси Кирилл
Традиция крещенских купаний вылилась в сотни фотографий в социальных сетях, из которых перед вами самые интересные 30 фото via tjournal
Про ёж Горрикера все наверняка слышали, а вот про клин Шавгулидзе я услышал совершенно случайно и вчера. Немало был удивлен, подобрал информацию и решил рассказать вам. На ЯП, к моему удивлению, если верить поиску такая фамилия вообще не упоминалась, а КМК совершенно напрасно.
Зимой 1944 года, шестеро партизан, сидели в засаде на дороге Любань - Уречье. По данным разведки, тут должен был пройти взвод полицаев, но вместо взвода из за поворота вышла целая рота карателей. Казалось надо спасаться, но партизаны были вооружены чудо-оружием, ПРГШ - партизанскими ружейными гранатометами Шавгулидзе.
Партизаны по команде поднимают к плечам карабины со странно-толстыми стволами и в гуще карателей рвутся гранаты и не просто гранаты, а гранаты Шавгулидзе. Оставшиеся в живых фашисты в панике разбегаются. Вот такая вот партизанская "Катюша".
Самый лучший в мире подарок – это подарок, сделанный собственными руками. Вспомнили это утверждение и мужики, которые хотели сделать особенный подарок своему шефу. Этим подарком стал оригинальный мангал в виде паровоза. На реализацию проекта ушло две недели. В работе участвовали три человека, которые также стали и дизайнерами паровоза. Котлом паровоза явлется отрезок магистральной трубы, а его колеса – части газового баллона. Вдогонку теме про мангал-танк 40 фото под катом via gigamir.net