Кратко (а совсем кратко не получится) история отечественного пернатого хищника такова. Первые упоминания о разработке в ОКБ Сухого перспективного истребителя пятого поколения появились в западных авиационных журналах в 1994 1995 гг. Считалось, что к его проектированию приступили в конце 80-х годов. В публикациях эта машина проходила под обозначением "С-32". Поначалу о новом самолете было известно лишь то, что главной особенностью его аэродинамической компоновки является крыло обратной стреловидности. Представители ОКБ вообще отрицали факт существования подобного летательного аппарата. Ситуация резко изменилась, когда на страницы журнала "Вестник Воздушного Флота" (март-апрель 1996 г.) случайно (?) попала фотография, сделанная С. Скрынниковым, в то время главным редактором журнала., запечатлевшая собравшихся на заседание Военного совета ВВС России представителей руководства Военно-Воздушных Сил РФ и авиационной промышленности. Hа столе находились две модели самолетов, в одной из которых можно было узнать многоцелевой истребитель Су-27М (Су-35), а другая, окрашенная в черный цвет, с номером "32" на борту, представляла собой самолет с ПГО, крылом обратной стреловидности и "заваленными" внутрь килями. Это был явно проект истребителя нового поколения. Сама модель этого самолета имела гриф "совершенно секретно".
Вот такой шредер был обнаружен в обсолютно исправном состоянии в секретке одного ппредприятия МО РФ заранее извиняюсь за качество отдельных фот, снимал на телефон
Несколько (а именно 10) интересных научных фактов на тему планеты по имени Земля via saturnic
1. Признанная официальной наукой разделяющая земную и космические атмосферы полоса, которая называется линия Кармы и находится примерно в 62 милях от поверхности нашей планеты. Наверху: этот снимок, сделанный под сильно косым углом над Африкой, показывает атмосферу Земли. (JPL / UCSD / JSC / NASA).
El Caminito del Rey (тропа Короля) - проход, теперь пришедший в плохое состояние, мостки по крутым стенам узкого ущелья в El Chorro, около Málaga (Испании). В 1901 было очевидно, что рабочим Chorro Falls и Gaitanejo Falls был необходим мост, чтобы проходить через пропасть и обеспечивать транспортировку материалов для строительства и обслуживания канала. Строительство прохода велось четыре года и было закончено в 1905г. А в 1921г. король Алфонсо XIII прошел этой тропой при вводе в эксплуатацию дамбы Conde del Guadalhorce, после чего эта дорога стала называться "Тропа Короля". 10 фот via frendid.com
Шутка с использованием туалетной бумаги очень популярна в Америке, но очевидцы в первый раз видят чтобы пранк принимал такие грандиозные масштабы! Было использовано около сотни рулонов туалетной бумаги в городе Pleasant Ridge (Michigan)... 10 фот via randompictures
Незабываемые виды, искрящиеся ледники и суровые метели, адреналин в крови. Говорят, альпинистов привлекает именно это, а искушение подчас оказывается сильнее здравого смысла. И тогда они рискуют своими жизнями, чтобы добраться до самых непокорных вершин. Проанализировав статистику несчастных случаев, сайт Matador Trips составил Тор5 смертельно опасных пиков мира.
Айгер (Швейцария), 3970м Несмотря на то, что высота пика не достигает 4 километров, он заслужено попал в список, остальные четыре участника которого более чем в два раза выше. Виной тому - северная сторона горы, практически вертикально уходящая вниз. Обрыв начинается на 100 метров ниже вершины и тянется почти на 2 км. Долгое время «взять» гору с этой стороны даже не пытались. Более-менее серьезные попытки были предприняты только в 1935 году, но первое удачное восхождение состоялось лишь в 1938 году. До этого все экспедиции заканчивались гибелью участников. Первые покорители пика, немцы А.Хекмайера, Л.Фьерга и австрийцы Ф.Каспарека и Г.Харрера, получили награды из рук Гитлера.
Внутри горы проложена железная дорога Юнгфрау, которая тянется из Кляйне-Шайдег и поднимается через Айгер и Менх на вершину Юнгфрауйох. Взбираясь все выше, можно полюбоваться на удивительные по красоте виды. Конечная станция, расположенная в горе Юнгфрауйох, находится на высоте 3454 метра и является самым высокогорным вокзалом в Европе, носящим название «Крыша мира».
Журналистки Лора Линг (Laura Ling) и Юна Ли (Euna Lee), которые в среду были вызволены бывшим президентом США Биллом Клинтоном (Bill Clinton) из заключения в Северной Корее, вернулись в США.
Накануне Билл Клинтон провел переговоры с лидером Северной Кореи Ким Чен Иром (Kim Jong Il), в результате которых заключенные американские журналистки были амнистированы и смогли покинуть КНДР.
Американских журналисток арестовали на границе с Китаем, во время подготовки репортажа о беженцах из КНДР. Северокорейский суд признал их виновными в незаконном пересечении границы и приговорил к 12 годам каторги.
yaplakal.com