Ежедневно большинство из нас спускаются в метрополитен, чтобы добраться из одного района в другой. Это очень обыденно, так как в пути мы как правило слушаем музыку, читаем или изучаем глазами вагон. Недаром всё, что недопустимо к массовому распространению, либо умалчивается, либо представляется в белом и пушистом виде, либо смазывается в невнятную кашу и попросту забывается... А тем временем за окном проносятся десятки сбоек, ходков, кабельных колеекторов, вентшахт, резервных санузлов, а также множество таинственных массивных дверей, ведущих в объекты ГО. Расскажу я вам сегодня про одну из ключевых соединительных веток в Московском метро, которая связывает Кольцевую, Замоскворецкую, Калужско- Рижскую и Серпуховско- Темирязевскую линии. Эта система СВ является на данный момент самой большой во всей России и наверное в СНГ тоже.
Ты наверняка задавался вопросом, как заправочный кран понимает, что пора прекращать подачу бензина, когда бак заполнился. Нет, на него не наложено эльфийское заклятие, и встроенные видеокамеры, сенсорные датчики, радиопоплавки и нанотехнологии здесь тоже ни при чем. Если ты посмотришь в дуло пистолета, то под основным, большим каналом увидишь маленький канал.
Это так называемый вакуумный канал, он ведет к шариковому клапану в верхней части пистолета. Поступая в пистолет, бензин вытесняет из него и без того малое количество воздуха, и пистолет компенсирует перепад давления, всасывая через этот маленький канал тот воздух, что имеется в бензобаке автомобиля. Постепенно бензин вытесняет из бака весь воздух, воздух перестает поступать в вакуумный канал, шариковый клапан «задыхается» и захлопывается, чем приводит в действие механизм закупорки и основного клапана (именно в этот момент ты слышишь щелчок). VIA
Гастарбайтеры... Понаехали тут... Кто-то относится к ним позитивно, но большинство - негативно... С другой стороны - а вы бы, дорогие мои поэты-литераторы, стали бы работать на стройке чернорабочими за копейки? Нет, конечно. И дворы бы мести не стали. А вот он стал, хотя и с высшим образовнием. Ну, не ценит государство своих просветителей. А слабо вам стать членом-корреспондентом Академии русской словесности и изящных искусств им. Державина? Слабооо... А вот ему вдруг повезло...
Таджик Хасан Холов, месивший бетон на питерских стройках, стал сенсацией в мире русской словесности. Кроме того, он награжден медалью Достоевского «За красоту, гуманизм, справедливость». Член-корреспондент избирается в состав Академии за выдающиеся успехи в развитии словесности и искусств и утверждается общим собранием. Впоследствии может быть избран академиком.
О нам наш сказ. Будет 5 фото и буквы. via mr7.ru
В 80-х Хасан Холов закончил в Душанбе Институт русского языка и литературы, преподавал в школе, писал стихи, кое-что издавал. Десять лет назад покинул семью и родину, пополнив армию гастарбайтеров в Петербурге. Попал на стройку чернорабочим. За несколько лет поднялся до учетчика. «Я повидал много таджиков, азербайджанцев, белорусов, украинцев, – будущий академик русской словесности изъясняется с сильным акцентом, - Жили все вместе, нам отвели место на стройке. Я себе устроил уголок, чтобы писать стихи». Гастарбайтеров Хасан считает настоящими героями современности, образцами самопожертвования.
Крещенские традиции многодетного отца, проживающего близ Черного моря.
Всем - долго жить и здравствовать! Меня зовут Андрей, мне 37 лет (9 февраля будет 38), у меня есть три любимые дочки и любимая жена. Я приглашаю вас прожить со мной этот день, который сложился из смеси случайностей, традиций и новых открытий. Во-первых, изначально я не был уверен, что буду именно сегодня творить пост в "Один мой день", во-вторых в Крещенскую ночь была гроза (что даже для черноморского побережья редкость в минусовую температуру), в-третьих ночью выпал снег (что вообще событие экстраординарное), в-четвертых, нам воду отключили. Что точно было запланировано: я каждый год окунаюсь 19 января в море и в этот Крещенский день исключения делать не собирался. Но обо всем по порядку.
yaplakal.com