Вчера с товарищами заспорили, о предназначении кармана на военных камуфлированных брюках. Дело в том что на поясе штанов от камуфляжа расцветки "флора", в передней части, есть небольшой кармашек о предназначении которого мнения зачастую расходятся. Хотел бы услышать что вы думаете по этому поводу, свой ответ напишу позже, если ни кто не ответит, не претендую что мой ответ самый правильный, но мне это рассказали преподаватели в военном училище, так что есть все основания считать его таковым. На фото отмечено место расположения данного кармашка
Перевод: "Я хочу посадить Владимира Путина в тюрьму, потому что считаю его худшим в мире президентом. Он украл так много денег, что хватило бы небольшой голодающей стране. Я думаю что с его уходом наша страна заживёт гораздо лучше".
«Прежде, чем они исчезнут» — уникальный фотопроект Джимми Нельсона, главными героями которого являются представители редких племен со всего земного шара. Фотограф, объездив пять континентов, создал отдельные подборки снимков каждого племени. Его цель — показать всё многообразие культур этих народов.
Ниже вы увидите ненцев, цаатанов, казахов и чукч — людей холода.
В Хельсинки, в районе привокзальной площади кладут новую плитку. Обратите внимание, что использована целая технология с подогревом, чтобы не было снега и льда.
С первых партизанских рот, пришедших 16 июля 1944 года на восстановление мастерских для ремонта автомобильной техники, с постановления Государственного комитета обороны от 9 августа 1944 года об организации автосборочного завода в Минске ведет свою летопись МИНСКИЙ АВТОМОБИЛЬНЫЙ ЗАВОД. Сооружению будущего первенца белорусского автомобилестроения страна отдавала все, что могла. Первые автомобили МАЗ-205, вышедшие из заводских ворот в конце 1947 года, лишь возвестили о рождении белорусского автомобилестроения. Чтобы Минские автомобили, быстрее заработали на стройках страны, завод предстояло строить темпами, которые диктовало время. Уже в конце 1948 года было завершено строительство первой, а в 1950 году и второй очереди. В результате в том же 1948 году стало возможным организовать серийное производство автомобилей, а с завершением строительства выйти на проектные мощности и даже превзойти их. В 1951 году завод выпустил 25 тысяч машин против 15 тысяч плановых. Причем, увеличивался не только выпуск автомобилей. Результатом поисков конструкторов стали машины, которых не знало мировое автомобилестроение... О пяти таких машинах будет небольшое повествование, текст собирал в инете, если у кого будет что добавить, буду только рад.
"Главный уличный художник мира британец Бэнкси провел стихийную выставку в Нью-Йорке. Каждый октябрьский день в городе появлялось минимум по одному произведению — это были не только привычные граффити, но и инсталляции, акции и видеоарт. Акция Бэнкси привлекла массу внимания со стороны прессы и простых нью-йоркцев — которые порой пытались уничтожить произведения стрит-арта или, напротив, начинали брать деньги за просмотр.
Работы Бэнкси выкладывал также на своем сайте и в инстаграме, сопровождая некоторые из них специально записанным псевдоискусствоведческим — и насквозь ироничным — аудиокомментарием; больше всего «гид» путался в имени заезжего британца, называя его то Бэнски, то и вовсе Бэмби. 31 октября художник попрощался с Нью-Йорком — неожиданно в серьезном ключе. «Лента.ру» представляет фотолетопись октябрьского покорения Нью-Йорка — день за днем.
Вчера в ленте было много всяческих злых носатых ведьмочек... А утром я дооолго медитировала над этим фото знакомых. Не сразу дошло, что с девушкой не так все плохо на самом деле.
yaplakal.com