Во время отпуска удалось побывать в National Musiem of the USAF около городка Dayton штат Ohio. http://www.nationalmuseum.af.mil
Я не журналист, и фотограф из меня тот еще, строго не судите, но может, кому-то будет интересен взгляд из-за бугра на историю развития авиации.
Некоторые фотографии содержат изображения стенда с описанием или названием, к некоторым дам описание сам, а некоторые оставлю без описания - не ругайтесь.
Фотографий будет очень много. Итак, начнем.
"Сон разума рождает чудовищ" - это про этот аппарат. Однако, это летало.
Сегодня днём, разбирая завалы на антресоли, наткнулась на стратегический запас. Даты изготовления на упаковке нет. Как вы думаете, с тушенкой 85 года пойдёт?
Шанхай – крупнейший город в Китае, побывать в котором мечтают многие. Удивительное сочетание современных архитектурных достижений и смелых дизайнерских решений формируют неповторимый облик города. Выстроенный не так давно круглый пешеходный мост в центре Шанхая стал новой архитектурной достопримечательностью. Пешеходный мост благодаря своей неординарной форме очень функционален. Он построен для того, чтобы «разгрузить» пешеходные переходы. В район Луцзяцзуй (а это крупная торговая зона) ежедневно приезжает большой поток транспорта, и зачастую пешеходы с трудом могут добраться до нужного им места. С появлением моста китайцы получили возможность быстро и легко добраться в любую часть площади, ведь на ней расположены Шанхайская фондовая биржа, множество бизнес-центров, магазинов и уютных кафе. Высота моста — 20 футов, многочисленные эскалаторы обеспечивают легкое и быстрое перемещение большого потока людей.
Будет 11 фотографий и комментарии автора skaznov.livejournal.com
Привет, ЯПовцы! Хочу поделиться с вами результатом моего творения) Не так давно начал заниматься программированием микроконтроллеров. И повседневно ищу им применение. Около года назад сделал первую схему на микроконтроллере, остались фотки работы, все, кроме конечного результата(установленного на фары chevrolet cruze). Всё никак не доходили руки выложить их на ЯП. Но тут на днях друг попросил установить ему на ВАЗ 2110 ангельские глазки, предложил ему немного "изменить" их, и...
Почему-то есть множество национальных кухонь, но такого термина, как «советская кухня» никогда не встречала. Потому и задумалась, как это – кухня есть, а слова такого нет.
Дорогие ЯПовцы, этот пост лишь субъективное восприятие и воспоминания из детства, так что, если что – прошу пинать и подсказывать, если я не права, но только по окончании поста. Сколько будет фот, не знаю, потому об окончании сообщу отдельно.
Советское время породило массу интересных блюд, которые впитали в себя частички национальных кухонь союзных республик, тем самым породив нечто интернациональное руками изобретательных советских домохозяек, и не менее изобретательных умов технологов пищепрома.
Итак, поехали:
Сельдь под шубой. Наверняка этот завсегдатай застолий был изобретен пытливой хозяйкой, которая хотела удивить гостей изысканным вкусом при наборе доступных в то время продуктов, после чего затейливый рецепт разошелся по тетрадям с записями рецептов. Модификаций блюда существует масса, но неотъемлемыми составляющими селедки под шубой по-прежнему остаются свекла, майонез, картофель, ну, и конечно, сама селедка.
Недавно были с подругой на ярмарке у Измайловского Кремля и наткнулись на прилавок с не совсем обычными магнитами. Пройти мимо не получилось, было скуплено все, благо, продавец был адекватен и магниты были по полтиннику. Теперь у меня правильно ориентированный холодильник Будет 6 фотографий на умирающий огрызок.
Путь из Магнитки в Пермь бизнесмен преодолевает всего за три с половиной часа.
Дорога в офис у южноуральского бизнесмена Кирилла Маркевича пролегает над Уральским хребтом. Под фюзеляжем его блестящего гирокоптера проносятся степи, равнины и реки, открывая потрясающий вид. Впрочем, не столько красивые панорамы, увиденные с высоты птичьего полета, заставили Кирилла пересесть за штурвал. По сравнению с движением на машине, его маршрут сократился на 300 км и стал на семь часов короче. Необычный летательный аппарат удивляет водителей и заставляет туристов доставать фотоаппараты.
Для такого красавца любая полянка может стать взлетной полосой. Где-то на полпути между Пермью и Магнитогорском, Кирилл спускается с небес на землю и разминает ноги, если они затекают во время полета.
- Скорость полета относительно воздуха - примерно 180 км/час. Относительно земли - тут плюс/минус ветер. Заправляется аппарат обычным 95-м бензином, - рассказывает Кирилл Маркевич. – И здесь самое интересное, в час расход топлива составляет около 20-25 литров. Если все посчитать, то получается, что отправившись из Магнитогорска в Пермь на машине, я бы потратил больше денег на одно только топливо. Не говоря об убитой на родных дорогах спортивной «подвеске», куче времени и нервах.