Сидела я тут, ваяла заказ. На этот раз заказали репетиционные лонжевые пояса с боковыми машинками вращения для акробатов. Натуральная кожа, войлок, внутри проставлена прочная широкая стропа для усиления прочности. Заказ вобщем то не сложный, но достаточно тяжёлый физически. Толщина кожи и проставок примерно 12мм, не считая войлока. После подобных заказов, всегда хочется расслабиться, и сотворить что-нибудь из серии самнезнаючё))
На этот раз, в голову пришла идея: - а не попробовать ли сделать руль!?)) Посмотрела на свой руль, поняла, что это не вариант, т. к руль надо снимать. Езжу я каждый день, так что не вариант) Позвонила другану, который занимается ремонтом машин, с вопросом: - "Лёх, а нет ли у тебя ненужного руля?" Руль у Лёхи конечно же был)) Причём не один, а целых три! И все три, он готов был отдать мне на растерзание) Первый руль мы забраковали, т. к это был руль от Вольво, но без крышки. Второй тоже отложили, т. к это был спортивный руль, и в нём маленькая середина (дура я, надо было для начала брать спортивный) Ну а третий, был ВАЗовский, слегка потрёпанный, но под мою задумку он подходил больше всего. Если б я знала на какой гемор я себя обрекаю... блондинка, чё уж тут)))
Фоткала не весь процесс, т. к. увлеклась, и про фотик периодически забывала))) Будет 10 фоток. ЯП чёт сегодня грузится медленно, поэтому подождите, не ломайте плиз!))
Итак: геморром номер раз - оказалось снять выкройку с этого самого руля. Промучилась целый день, но в итоге сообразила как это сделать)
хочу похвастаться, камрады! и ведь все есть в МР3 на компе, ан нет, прусь сижу. восемь фотокарточек, ломать-не ломать, мне пофиг не юкки ради, прост хвалюсь
В западной зоне оккупации Германии в 1945-48 годах союзники насчитали 3,5 млн. немцев, причастных к нацизму, реальные наказания понесли только десятки тысяч. Но в целом вся немецкая нация была признана больной, и прошла денацификацию, самой жёсткой формой которой стало принудительное перезахоронение жертв нацизма голыми руками (фото 18+).
Нашёл на просторах вот такой вот креатив. В каком-то депо украсили локомотив ВЛ-60. Расчитывал ли автор, что в тёмное время его творение будет напоминать отакую адскую харю?
Малый ледниковый период стал для Европы и России временем испытаний. Он показал, что даже незначительное изменение температуры может привести к необратимым последствиям и кардинально изменить жизнь.
Коробка с негативами или воспоминания о большой стране моих 80-х.
Случайно найдена мной у родителей и постепенно сканируется, извините за артефакты на фотографиях - пыль, видимо, въелась в эмаль из-за нарушения условий хранения за последние 30 лет неоднократно.
Они становятся молчаливыми свидетелями различных событий и передают уникальную атмосферу той эпохи, в которой были сделаны и которая больше никогда не повторится (если только человек не изобретёт машину времени). Будет 30 фото
1. Опытный легковой автомобиль высшего класса ЗиЛ-111 (ЗиС-111), Автомобиль был создан в 1956-м году на шасси легкового автомобиля ЗиС-110, на который был установлен оригинальный кузов, созданный В.Н. Росткова. Первоначально автомобиль разрабатывался как ЗиС-111, однако в 1956-м году завод сменил имя, по этому в на первом показе публике автомобиль уже носил наименование ЗиЛ-111
yaplakal.com