В замечательной постановке Игоря Масленникова было множество удачных творческих находок и попаданий. К одной из них непременно стоит отнести замечательную музыку Владимира Дашкевича. Однако стиль был найден не сразу. Режиссёр как мог пытался объяснить композитору, какую "Британскую, имперскую" и в то же время ироничную музыку хотелось бы иметь в фильме, даже ночь провёл у радиоприёмника, записывая на кассетник музыкальные заставки ВВС
Паромы бывают пассажирские, такие в наше скоростное время используются чаще как плавучие отели и торгово-развлекательные центры, чем как способ просто переместиться из одной точки в другую. Паромы бывают грузовые, такие ещё долго будут использовать по прямому назначению: до сих пор крупные грузы морем возить дешевле. А бывают и грузопассажирские паромы. Мне раньше приходилось бывать только пассажиром первого вида паромов.
Если с первыми всё понятно, их пассажиры выбирают столь длительный вид перемещения в основном, что бы за одно повеселиться, отдохнуть или просто выспаться (а спится на борту очень хорошо), то кто и зачем выбирает грузопассажирские паромы? Ведь эти суда обладают вдвое меньшей площадью пассажирского пространства, на них нет такого количества магазинов и ресторанов как на пассажирских паромах, и совсем не предусмотрено никакой развлеактельной шоу-программы. Неужели кто-то на столько боиться летать, что готов платить за более дорогой билет и медитировать на борту такого судна в общей сложности чуть более суток? Во время декабрьского путешествия у меня было достаточно времени что бы расширить свой кругозор и ответить на этот вопрос.
Многим кажется невероятным факт, что культурный слой в городе может иметь несколько метров. В итоге, я написал вот этот пост, в котором постарался просто, но подробно рассказать о культурном слое и закономерностях его образования (тем более, что об этом мы каждый год рассказываем на занятиях археологического кружка и материалов накоплено довольно много). Пост получился довольно длинный, но, надеюсь, интересный. Начнём с определения. Звучит оно просто: Культурный слой - это слой земли на местах человеческих поселений, содержащий следы или остатки деятельности человека. Его мощность может быть от нескольких см до нескольких десятков метров. Или можно сказать короче. Культурный слой - это слой земли, содержащий остатки деятельности человека: древние сооружения, строительный и хозяйственный мусор, золу и т. д.
Для того чтобы понять что такое культурный слой, надо ответить на два основных вопроса. 1.Из чего состоит культурный слой? 2.Как он откладывается?
Рубль продолжает падать, цены растут на всё подряд, а позитивные прогнозы постепенно сошли на нет. Почему в России всё дорожает? В том числе и потому, что Россия импортирует множество разных товаров на 300 млрд долларов в год. Это автомобили, компьютеры, телефоны, различное оборудование и средства производства. Диапазон импортных товаров очень велик, а производить всё это у себя мы по-прежнему не умеем.
Центр международного развития (CID) Гарвардского университета раз в год публикует Атлас экономической комплексности. На заглавной схеме – данные по экспорту. Помните, нам последние лет 8 рассказывали, что Россия вот-вот должна слезть с углеводородной иглы?
Так вот, в 2014 году Россия экспортировала товаров на 555 млрд долларов. Поставки за границу сырой и переработанной нефти – это 57% всего экспорта. Ещё 10% – это газ и уголь. В общей сложности на топливо и металлы приходится почти 80% российского экспорта. Но это ни для кого не новость.
Куда интереснее посмотреть, что и откуда Россия импортирует. Сегодня я расскажу вам, откуда мы везём самолёты, масло, туалетную бумагу и человеческую кровь! Сравните структуру российского экспорта и импорта и сделайте выводы, почему же всё вокруг стало так дорого.
Пост рассчитан на все возрастные категории,но в принципе больше обращён к олдфагам моего примерно возраста плюс,минус несколько лет.По возможности не ломайте,постараюсь побыстрее выложить.
Во времена моего детства советская мультипликация специализировалась на коротких мультиках,в среднем 10-15 минут,полнометражные можно пересчитать по пальцам,и мы довольствовались редко появляющейся на экранах ( в основном в кинотеатрах) импортной полнометражкой. Вот о ней я и хочу повспоминать.
Самым главным поставщиком полного мультипликационного метра в СССР были японцы. Чем была вызвана любовь наших закупщиков именно к джапанским мультикам непонятно.
Одним из первых японских мультиков которые я посмотрел был "Корабль призрак". Точно не скажу,но было мне примерно лет семь-восемь. Мульт сразил наповал,ходили мы на него с друзьями много раз. Мульт кочевал из кинотеатра в кинотеатр и мы за ним следом. А что? Десять копеек не велики деньги.А на пятьдесят можно было ещё и мороженого в фойе поесть перед сеансом. Сколько было при первом просмотре отложено кирпичей в момент появления капитана в маске-черепушке одному богу известно.
Сталин умер 5 марта 1953 года, 23 декабря был расстрелян Берия, а 24 декабря вновь открылся ГУМ. 24 декабря «Литературная газета» вышла со статьей Лидии Корнеевны Чуковской "О чувстве жизненной правды" первым «оттепельным» текстом, призывающим говорить правду о том, что было пережито. На второй странице было про расстрел Берии, дальше об открытии ГУМ’а. Александр Раскин, автор сценария фильма «Весна» , написал эпиграмму, которую потом повторяла вся Москва:
Не день сегодня, а феерия, ликует публика московская, Открылся ГУМ, накрылся Берия, и напечатана Чуковская
Многим казалось, что во времена Советского Союза был тотальный дефицит — ничего не было. Но это как посмотреть: если, скажем, говорить о том, что изобрели советские ученые и энтузиасты, то у нас все было — и мобильные телефоны, и беспилотные автомобили, и много что еще. В Советском Союзе здорово умели и изобретать, и предсказывать…
Для советского человека будущее казалось очень близким. Подумаешь — какие-то сто лет! Это же почти рукой подать. А там — уже наступит совсем иная эра: космос станет ближе, мы сможем дотянуться до звезд, начнем читать мысли на расстоянии и вообще мир будет лучше во всех отношениях.
Эта уверенность была подкреплена не только мощной машиной пропаганды, которая с детского возраста внушала идеологию “правильного пути”, которым идет наш народ, — природный оптимизм также подсказывал, что по-другому быть не может. Мы обязательно сможем избавиться от войн и победим самые страшные болезни. В будущем деньги, быть может, совсем не будут нужны, а границы между странами будут практически стерты.
Про японцев всегда говорят, что они с другой планеты. Это выражается в их культуре и общественной жизни. Ну, и, конечно, это заметно по еде (не учитывая их вкуснейшие суши). Поэтому сегодня я Вам покажу 17 примеров сумасшедших яств из Японии.
"Вильгельм Густлофф" - теплоход. Был еще и человек с таким именем - фамилией, но мне он неинтересен и распинаться о партийном функционере НСДАП мне влом. Кому интересно - гугль в помощь.
Он затонул 30 января 1945 года. По старой традиции в годовшину этого события в Германии проходит траурная возня. Разумеется, лучше эссе про этот торпедированный затонувший лайнер начать с привычного зачина, взяв что-то эпическое, чтобы было, как положено.
Типо так: Капитан лайнера "Вильгельм Густлофф" Фридрих Петерсен приказал включить ходовые огни. Гордый корабль шел с горящими фонарями, презирая условности военного времени. Но капитан лайнера "Вильгельм Густлофф" Карл-Хайнц Кехлер был категорически не согласен с нарушениями светомаскировки и потому спорил с капитаном лайнера "Вильгельм Густлофф" Фридрихом Петерсеном. Капитан же лайнера "Вильгельм Густлофф" Пауль Веллер в этот момент как раз ругался с капитаном лайнера "Вильгельм Густлофф" Цаном. Старший помощник Луис Реезе дружелюбно и ласково комментировал высказывания капитанов, интимно и образно объясняя им какие же они все ослы и дегенераты. Луис был пенсионером и потому мог себе это позволить, иначе бы он, как нормальный человек, тронулся бы умом находясь на одном мостике с четырьмя капитанами одного судна...
Нет, как-то шизофренично получается. Но что я могу поделать, если на этом самом лайнере в его последнем выходе в море и впрямь было 4 (прописью - четыре) капитана этого лайнера одновременно? Определенно, если я продолжу правдиво описывать весь кретинизм и преступную халатность, царившую на плавбазе подплава Кригсмарине "Вильге
«Мы всегда должны думать о братьях наших меньших», — так считают участники фотопроекта «Друзей не покупают». Эти люди не побоялись и приютили бездомных животных, а ведь среди этих везунчиков есть и животные-инвалиды. Галина Овчинникова, автор проекта из Казани, сделала серию фотографий животных и их хозяев, чтобы показать остальным: брать животное с улицы или из приюта совсем нестрашно.
yaplakal.com