Еще раз об актуальном. Это работа уличного художника из Екатеринбурга, Тимофея Ради (T-Radya). Если присмотреться, то видно, что конструкция а-ля карточный домик под "троном", к которой ведет картонная дорожка, собрана из щитов ОМОНа. Кстати, инсталляция, продержалась ровно до первого сильного порыва ветра )) По-моему, не в бровь, а в глаз. Ждем ветра! Как вам?
ЗЫ: Для нетерпеливых можно погуглить и полюбоваться разрушением всего этого пока хоть на картинках )
Нельзя не заметить этого красавца — при въезде в подмосковный Жуковский на пересечении Туполевского шоссе и улицы Туполева теперь стоит легендарный самолет Ту-144.
Ту-144ЛЛ RA-77114 (летающая лаборатория) совершил свой первый полет 13 апреля 1981 года. Самолет принимал участие в завершении государственных испытаний Ту-144Д. Было выполнено 9 полетов.
У этой машины - более счастливая судьба, чем у многих собратьев по серии. Ей довелось не только принять участие в испытаниях в штатной конфигурации, но и вернуться в небо после прекращения полётов других Ту-144.
Просмотрев за последние пару-тройку недель посты со смешными картинками, понял, что на самом деле смешных стало очень мало. Не хватает лично мне юмора, а возможно и всем пользователям многоуважаемого ресурса. Попробую внести свою НЕБОЛЬШУЮ лепту в ваше хорошее настроение, ибо ЯП- что не говори, развлекательный ресурс.
История первых образцов самозарядного оружия, беспорно, интересна сама по себе, и период конца XIX-начала XX веков в этом плане заслуживает особого внимания.
Первым полуавтоматическое ружье с кривошипным затвором запатентовал не кто иной, как всем известный Хайрэм Максим, который, собственно, и прославил эту схему благодаря популярности своего пулемета.
Эта подборка начала собираться случайно. Фотографии не вошли в прежние мои сборники по разным причинам. Но я не мог отбросить их, они прекрасно смотрятся сами по себе, они представляют свою эпоху.
А потом я стал их собирать. Просто фото, без сюжета и линии. Просто люди. Просто лица и фигуры. И я представляю фотографии на ваше внимание.
По Крымскому мосту ходят поезда. Правда, еще не пассажирские, а пока только технические составы.
Фото поезда, груженного щебнем, опубликовано на странице Крымского моста в Facebook. "Это пока еще рабочий процесс, а не первый поезд. Но смотрится уже хорошо", – говорится в комментарии к фотоснимку. Как пояснили РИА Новости Крым в Инфоцентре "Крымский мост", это рабочий состав, который перевозит щебень для отсыпки путей.
Мост в Крым из Краснодарского края — самый протяженный в России, его длина составляет 19 километров. Автомобильное движение по нему открыли в мае 2018 года. Ранее заявлялось, что запустить поезда по железнодорожной части моста могут в декабре 2019 года.
В июле этого года на железнодорожной части моста была полностью завершена укладка рельсов.
Арендатору здания надоело, что бездомные каждую ночь ютятся под навесом дома. Недолго думая он смонтировал пару десятков металлических столбиков. Но, бомжи и тут выкрутились.
Он не стоит на дороге и пока к нему нет указателей. Мы наткнулись на него совсем случайно, искали наскальные рисунки древних людей в районе села Бичикту-Боом. Увидели дорожку вверх и подумали, что нашли, но поднявшись на гору увидели этот памятник. Первое впечатление, жутковато стало. На камне истощенный человек без лица, а на руках суслик.
Классическая схема помпового ружья — вот, что ценят истинные любители хорошей стрелковки! Или всё же нет, и пора прислушаться к новой прогрессивной моде и сменить привычную компоновку оружия? Мы решили разобраться.
Под всей Европой тянутся тысячи километров подземных тоннелей, по которым можно добраться не только в различные города, но даже и страны. Конечно, поле для мистификации открывается огромное. Археологи назвали эти тоннели Erdstall, теряясь в домыслах о том, кто и зачем сумел провернуть уйму работы в незапамятные времена.