Битва под Красным в ноябре 1812 года до сих пор остаётся каким-то потерянным ребёнком Наполеоники. Сражение, в котором французы потеряли десятки тысяч людей, одно из крупнейших во всей кампании, регулярно провозглашается то ли трагикомедией ошибок и упущенных возможностей, то ли вообще провалом русских войск и персонально Кутузова. Но что там вообще произошло?
Нил Армстронг встретился с вдовой Юрия Гагарина, первым из иностранцев заглянул внутрь сверхзвукового «советского Конкорда» и сварил уху на берегу «моря» в Сибири.
Почти такие же, как обычные Газели или Спринтеры, к которым все мы привыкли, только самолеты и летают между городами и поселками в Сибири.
На самом деле, в этом нет ничего удивительно для тех, кто родился и вырос в Советском Союзе, ведь тогда малая авиация была развита очень сильно и на Ан-2 или Ан-24 можно было запросто слетать за 1-3 рубля из города в районный центр, а много где такие самолетики летали даже в большие отдаленные сёла.
Но то в СССР. В наше время мы привыкли к тому, что если самолеты и летают, то это большие авиалайнеры между крупными городами, как правило, на большие расстояния и за границу. А так, все передвигаются наземным транспортом.
Но если в центральной России с наземным транспортом нет особых проблем, то в Сибири и на Дальнем Востоке все совсем по-другому. Расстояния другие. И плотность населенных пунктов очень низкая, поэтому иногда добираться даже в соседний город, не говоря уже о поселке, людям сложно или даже невозможно, т.к. ничего не ходит.
И, оказывается, мало-помалу и у нас в стране стали появляться небольшие частные авиакомпании, которые наладили авиасообщение в таких регионах. На маленьких авиамаршрутках чешского производства Л-410.