Неизвестный нам командир Красной Армии перед расстрелом.
На груди медаль «ХХ лет Рабоче-Крестьянской Красной Армии», в петлицах три или четыре шпалы. Имя его не известно, как он попал в плен тоже, но то что награду не спрятал, звезды политработника с рукавов не спорол, форму не снял, хотя наверняка знал о немецком "приказе о комиссарах". Это заслуживает уважения.
Помним тебя комиссар. Уверен, ты стоя встретил свою смерть, глядя в глаза врагу. Твоя смерть была не напрасна. Враг узнал, что не под силу ему сломить волю командира Красной армии.
Фото сделано немцами в августе-сентябре 1941 года в полосе немецкой группы армий «Юг» на временно оккупированных территориях Советского Союза на Украине. В немецких материалах к фото («Operation Barbarossa» G. Bernage) утверждается, что это «офицер ОГПУ». Но ОГПУ уже как 7 лет не существовало. Скорее всего это или старший батальонный комиссар или полковой комиссар.
Когда я составляю подборки исторического фото, то отсеиваю множество фото истории нашей страны. Поэтому решил их собирать, самые интересные и красивые публиковать.
Может некоторые и были, все не уследишь, поэтому строго не судите.
60 фото
Великолепная тройка: Петров, Михайлов, Харламов. Легенды Советского хоккея
От себя. По существу кассация права. Но вместо стандартных юридических формулировок об эстоппеле решила порамсить по понятиям. Не хватает только - в натуре, сукой буду. Дожили....
Живу в Подмосковье и как многие мотаюсь на работу в Москву. Дорога от дома до работы занимает около 2,5 часов в один конец. Езжу на электричке на проклятом уже давно Горьковском направлении. А уж когда его превратили в МЦД-4 оно стало вообще сущим адом.
Это просто крик души - не мой, а всех пассажиров МЦД-4, особено кто в дальнем Подмосковье живёт.
В последние две недели практически каждый день многочисленные отмены электричек, опоздание оставшихся в строю из-за того, что люди пытаются в них втиснуться, чтобы уехать домой. Из-за этого двери не могут закрыться, электрички по нескольку минут стоят на станциях и сбивают график.
Всем привет. На выходных я для души и за деньги беру в аренду машину и таксую у Яндекса в бизнес тарифе. Город обильно посыпают солью и от этого страдают все, но видимо альтернативы нет или она не выгодна. По правилам сервиса я должен быть обут в классические ботинки и костюм. Выходить встречать пассажиров приходится часто и в итоге сырой солёный снег пропитывает и ботинки и брюки почти до колена. Хочу показать вам во что превращается обувь после каждой зимней смены. Всем добра и мира!
Я уже выкладывал две темы про свою работу. Оператор крана-манипулятора. Сегодня поделюсь фотками, как работал в Балашихе, на станции Железнодорожная. Там была реконструкция перехода через пути. Привлекли и нашу технику.
Фоток будет 18 шт. С описанием.
Если будут интересные вопросы отвечу.
Предупреждаю! По технике безопасности мне ничего не говорите, ибо устал на это отвечать. Просто работа, просто фото, просто воспоминания о 2023 годе.
Итак, Балашиха. Вот такая станция там "Железнодорожная" Может кто и есть из тех краев. Может кто и видел.
Двигался сегодня утром на работу и увидел уличный баннер с рекламой концерта Шамана в МТС Live Холл. И фиг бы с ним, но заинтерсовала надпись "30 лет на сцене". Отсюда возник вопрос: откуда этот додик уже 30 лет на сцене, если о существовании сего "путриота" услышали после начала СВО? Или эти 30 лет в сумме с выступлениями его супруги и тёщи?
Он родился в Северной Каролине и решил открыто рассказать свою историю. Филлипс признался, что микропенис сильно испортил ему личную жизнь, так как он постоянно сталкивался с неловкими моментами и насмешками.
Сейчас Майкл старается больше рассказывать об этой особенности людям. Он даже думает попасть в Книгу рекордов Гиннесса, чтобы привлечь внимание к теме.