Вот готова очередная работа, спешу поделиться с вами фотографиями процесса! Столб изготовлен из каштана. 1, 2, 3 фото это макет изделия в масштабе 1:5 из пластилина.
Добраться до Беларуси очень просто. Например, по чыгунке. Так называется железная дорога и это было мое первое открытие беларуского языка. Поезд идет всего ночь. И приятный бонус: в связи с разницей во времени, прибытие на час раньше. Путешествие мое было достаточно длительным и ехала отнюдь не с саквояжем. К счастью, заранее заказанный таксист вынул меня с чемоданом прям из вагона. За что огромное ему спасибо. Первая причина по которой стоит посмотреть Беларусь это отсутствие пробок. Да, оказывается так бывает. И после Москвы меня это здорово впечатлило.
Как и хорошие дороги. На днях в социальных сетях встретилась фотка с изображением наших и белорусских дорог с надписью " у белорусов батька есть, а мы, походу, сироты". В точку. На фото 21 час. Центр города.
Приобрел по случаю коллекцию раритетных плакатов и решил порадовать ЯПовцев на новый год! Была проделана большая работа и в процессе выпит не один литр виски и водяры
Что ж. Уже конец года. И стоит сказать – в этом году наше гражданское судостроение взяло просто прекрасные строительства и спуска кораблей на воду. При чем, кораблей больших и сложных. Итак, на ваш суд фотоотчет о том, какие гражданские корабли были спущены российскими корабелами в 2013 году.
Будет где-то под 50-60 фото + комментарии.
ТАНКЕРЫ И СУХОГРУЗЫ
1. Танкер-продуктовоз класса «река-море» «ВФ Танкер-17» проекта RSТ27. Водоизмещение – 7030 т.
Спущен на воду 8 февраля 2013г. на Окской Судоверфи (Навашино)
Эти 2 фото с Waralbum.ru зацепили. В них вся сущность войны. На первой Танковый экипаж гвардии лейтенанта Б.И. Дегтярева на отдыхе в г. Бреслау. Башенный стрелок Б.В. Калякин играет классическую музыку своему экипажу, рядом с ним стоит механик-водитель А. И. Козейкин. 1-й Украинский фронт, 87-й гвардейский тяжелый танковый полк, Бреслау. Авторское название фото — «Музыкальный момент». Фотограф Анатолий Егоров. С 1 по 7 апреля полк в составе 5 танков ИС-2 поддерживал пехоту 112-й и 359-й стрелковых дивизий в юго-западной части города. За 7 дней боев советские войска продвинулись только на несколько кварталов.
Не удержался сегодня (28.12.13) - ехал по трассе и просто фотографировал, не выбирая, пейзажи. В нашей стране столько всего красивого, что мы обычно не замечаем в суете, проходим мимо.
Хотел выложить еще 3-и дня назад, но все не решался. Довольно тяжелые фотографии. За это время многие запостили на сайтах эту тему. Ну что ж тогда и на ЯП выложу. Тему выкладываю не для срача. Автор пишет в своем блоге что это 90-е.
Украина, Майдан, Европейский выбор...
Но, есть и другая Украина, от которой брезгливо отворачиваются киевско-львовские нац-эстеты, от которой по коже бегут мурашки. Да, это тёмная, не фасадная сторона. Это дети подземелья, каторжники по факту рождения - шахтёры. Это Донбасс на фотографиях Александра Чекменёва. Страшно и беспросветно...
Пишет Сергей Анашкевич: Сегодня будет промышленный репортаж из серии "Красавица и Чудовище". Когда вы вынимаете из красивой упаковки яркий шарик, который затем повесите на новогоднюю елку, наверняка даже не задумываетесь над тем, где и как он был сделан. Да, основная масса елочных игрушек сейчас поступает из Китая, но все же не все. В Украине есть четыре предприятия, которые выпускают старые добрые стеклянные елочные игрушки и вполне возможно, что некоторые шарики на вашей елки сделаны на одной из них. Например, на совершенно олдскульной фабрике, которая находится недалеко от Киева. Сложно поверить, что красочные шары могут быть произведены в настолько антуражном трешовом месте. Также, как сложно поверить, что каждый шарик выдувается работницами в ущерб своему здоровью, ведь производство елочных игрушек невероятно вредное. Итак, добро пожаловать в место, где удивительным образом сочетается самый настоящий совковый треш и волшебство праздника, любимого миллионами людей - на Клавдиевскую фабрику елочных игрушек. 45 фото
Огромная, высотой более 26-метров, башня была построена, чтобы стать центром Харбинского Фестиваля Льда и Снега, который будет полностью открыт в 2014 году 10000 рабочих работали безостановочно, чтобы закончить замечательные фигуры из льда и снега. Более 180 тысяч квадратных метров льда было использовано, которые добывались из реки Сунгари и подтаскивались к фестивальной площадке.
yaplakal.com